뉴스레터
no | 분류 | 제목 | 등록일 | 조회수 |
---|---|---|---|---|
124 | HMG 소식 |
자동차는 브레이크 덕분에 빨리 달리게 됐다 자동차의 기본적인 움직임은 달리고, 돌고, 멈추는 것입니다. 달리는 자동차는 언젠가 멈춰야 하기에, 브레이크는 자동차 성능의 완성이라고 할 수 있습니다. |
2018-11-29 | 1608 |
123 | HMG 소식 |
탑승객의 안전을 지켜주는 ROA 아이가 뒷좌석에 혼자 남지 않게 알려주는 후석 승객 알림(ROA, Rear Occupant Alert)에 대해 자세히 알아봅니다. |
2018-11-29 | 312 |
122 | HMG 소식 |
IoT가 바꾸는 당신의 출근길 자동차 밖에서 차량 실내환경을 제어할 수 있다면 어떨까요? 우리의 카 라이프가 생각보다 빨리 바뀌고 있습니다. |
2018-11-29 | 394 |
121 | HMG 소식 |
미래 자동차, 디자인 전략과 방향성은? 친환경차, 자율주행차 등 미래 자동차의 등장은 자동차 디자인을 어떻게 변화시킬까요? |
2018-11-12 | 227 |
120 | HMG 소식 |
G70에 탑재된 세계 최초 3D 클러스터 신기술의 비밀 세계 최초로 양산에 성공해 G70에 장착된 12.3인치 3D 클러스터. 여기에 적용된 신기술의 비밀을 풀어봅니다. |
2018-11-12 | 1369 |
119 | HMG 소식 |
세상에 없던 기발함을 발견하다 2018 R&D 아이디어 페스티벌 현대·기아차 연구원들의 열정과 참신한 아이디어가 돋보이는 차세대 이동수단 및 차량 유틸리티가 한 자리에 모였습니다. |
2018-11-12 | 589 |
118 | HMG 소식 |
품격 그리고 안정감, 리얼우드 내장재 자동차 디자인의 품격을 더하는 리얼우드 내장재. 자동차 칼럼니스트의 눈으로 살펴봤습니다. |
2018-11-12 | 865 |
117 | HMG 소식 |
현대·기아차의 솔라루프는 뭐가 다르죠? 현대·기아차의 솔라시스템을 구축한 환경에너지연구팀 연구원들에게 직접 물어봤습니다. |
2018-11-12 | 385 |